Виктор Быцкевич, генеральный директор ОАО «МКБ «Искра» имени И.И. Картукова», академик Российской академии космонавтики им. К.Э. Циолковского, академик Российской академии бизнеса и предпринима-тельства

Машиностроительное конструкторское бюро «Искра» — ведущее предприятие авиакосмической отрасли России. Его специалисты конструируют, испытывают всевозможные аппараты и механизмы для военных и мирных целей. Среди изделий, получивших признание в стране и за рубежом, – катапульты, спасающие летчиков и космонавтов при форс-мажорах, двигатели мягкой посадки спускаемых аппаратов космических кораблей «Восход», «Союз», механизмы для раскрытия элементов ракет. КБ имеет богатые традиции, здесь работают настоящие мастера своего дела, профессионалы наукоемкой техники, многие из которых отмечены правительственными наградами.


— Виктор Михайлович, вы окончили школу бизнеса в стране восходящего солнца, получили степень магистра, минуя степень бакалавра?
— Предыстория такова. Когда в начале 90-х я учился в Академии народного хозяйства, мне повезло: меня с группой слушателей направили в Японию – штудировать макро- и микроэкономику в течение 5 месяцев. У меня за плечами было высшее образование плюс учеба в Академии. Общий объем моих знаний, полученный до «японского периода», посчитали соответствующим степени бакалавра, а посему после окончания японских курсов мне и присвоили степень магистра .
— Что означает это звание в нашей стране?
— Практически ничего…
— … но влияет на мировоззрение?..
— Еще как. Когда я вернулся из зарубежной командировки, бросил работу, не смог трудиться в плановой экономике. Здесь следует привести одно парадоксальное наблюдение. Можно отметить два вида деятельности любого японского предприятия: внутренняя экономика японской фирмы основана на принципах планового ведения хозяйства: система соревнований, кружки качества, техника безопасности, условия труда – все организовано, мероприятия проводятся в плановые сроки. Однако за рамками предприятия – уже макроэкономика, как правило, жесткая конкуренция, борьба за место под солнцем.
— Что «Искра» создала за предыдущие годы?
— Предприятие, образованное в 1946 году, специализировалось в создании ускорителей для взлета пилотируемых и беспилотных самолетов ВВС. Позднее агрегаты, созданные в «Искре», начали находить применение в подводных лодках, космических кораблях. За прошедшие годы специалисты КБ передали армии свыше двух сотен видов твердотопливных двигателей, нашедших применение в ракетных системах различного назначения: тактические, баллистические, авиационные, морские, космические.
— Назовите наиболее запоминающиеся разработки.
— Двигательная установка спасения космического комплекса «Союз». В 83-м ее надежная работа спасла экипаж космического корабля «Союз-Т» во время аварии ракеты-носителя на старте. Следует также упомянуть двигатели мягкой посадки пилотируемых космических кораблей «Восход», «Союз». Отмечу особо – около четырех сотен летчиков были спасены при авиакатастрофах благодаря катапультным креслам, разработанным нашим конструкторским бюро. Подобными сидениями были оборудованы космические аппараты «Восток», орбитальный корабль «Буран». Нельзя не назвать и противоштопорные ракеты, и ускорители, применяемые при испытаниях боевых самолетов «МиГ», «Ту», «Ил», «Су»…
Наконец, следует сказать несколько слов о катапультирующих креслах для пилотов-вертолетчиков. Это – новинка, не имеющая аналогов на Западе. Постепенно, со временем такие кресла будут установлены на всех типах военных вертолетов.
— Как решается на вашем предприятии кадровая проблема? На некоторых предприятиях «оборонки» зарплату ведущим специалистам постепенно прибавляют…
— У нас средняя зарплата – порядка семи тысяч рублей...
— И что же нужно, по-вашему, делать, чтобы улучшить ситуацию?
— Предложить работу. Пока правительство «Искру» госзаказами не очень-то обеспечивает. Возможно потому, что на армейских складах осталось еще достаточно наших изделий.
— Понятно, что ситуация с госзаказами влияет на экономику предприятия, причем не лучшим образом. Надо что-то предпринимать?..
— Схема работы у нас следующая. Головное предприятие «Звезда-Стрела» собирает изделия, мы – поставляем двигатели. Надо отметить, что оба предприятия переживают период реорганизации. Создается холдинг – ОАО «Корпорация «Тактическое ракетное вооружение». На днях президенту Владимиру Путину правительство должно доложить, что его указ об образовании корпорации выполнен. Ранее вышли постановление правительства, приказ Росавиакосмоса. Идея интеграции в том, чтобы совместными усилиями добиваться повышения конкурентоспособности на мировом рынке выпускаемой холдингом продукции, увеличивать контролируемый корпорацией сегмент рынка.
— Есть ли успехи на международном рынке?
— Поставляем оружие и технику в Китай, Индию, Алжир...
— Вернемся к госзаказам… Как здесь будут развиваться события?
— Я уже говорил, что на армейских складах много чего накопилось, и все это постепенно приходит в негодность. Так что заказы, надеюсь, в скором времени будут. Финансовая схема может быть такой: часть средств, полученных от продаж нашей продукции на мировом рынке, предполагаем вкладывать непосредственно в предприятие, что позволит создавать более совершенные изделия для нашей армии…
— А по мнению экспертов, львиная доля доходов, полученных на мировом рынке вооружений, уйдет к государственным торговым посредникам, а предприятиям достанутся крохи…
— Полагаю, что создаваемые военные холдинги помогут улучшить ситуацию в этой сфере. Беда, однако, в том, что не развит внутренний рынок продукции, здесь спрос явно отстает от предложения, но сейчас, похоже, ситуация несколько улучшается.
— А каково соотношение этих параметров на международном рынке?
— Противоположное... Мы своими силами, пожалуй, и не смогли бы выполнить заказы, которые нам поступают, поэтому привлекаем смежников из нескольких городов страны, даем возможность поправить свои дела другим предприятиям «оборонки», максимально используем принцип разделения труда…
— Какие вы видите возможности развития «Искры»?
— Создание холдинга, о котором уже было сказано. В него войдут шесть предприятий. Это позволит оптимизировать наши затраты, связанные с изготовлением продукции. Например, изделия малых серий, не говоря уже о единичных заказах, можно изготовлять в нашем КБ, а при масштабных заказах – передать решение вопроса серийному заводу, где производство более рентабельно, затраты на изготовление продукции ниже, а ее качество – благодаря применению совершенных технологических процессов – вполне отвечает западным стандартам. Идею оптимизации можно реализовать и в других направлениях хозяйственной деятельности предприятия, в частности, исключить в рамках корпорации дублирование НИОКР, проводимых с целью создания новых типов изделий.
— Какие еще проблемы после проведения интеграции можно будет решать?
— Сегодня «нировские» работы мало кто ведет. На новые изделия заявок практически нет. Министерские чиновники полагают незыблемым следующее соображение: изделия хорошие, вполне кондиционные, еще послужат защите Отечества. Да, конечно, послужат. Но ведь надо и новую технику и вооружение разрабатывать. К примеру, сейчас создаются боевые самолеты пятого поколения. Соответственно новым требованиям должны отвечать и ракеты для штурмовиков и истребителей. А для решения указанных проблем необходимы средства…
— И где же вы предполагаете их взять?
— В рамках корпорации можно будет аккумулировать финансы. А далее уже совет директоров решит – какие и для какого именно изделия вести НИОКР. Вот туда и направлять ресурсы целевым назначением. Также можно будет более оперативно создавать творческие коллективы для решения тех или иных технических проблем.
— Несколько слов о вашем взаимодействии с кредитными организациями…
— Банки кредитуют «Искру» под гарантии уже заключенных экспортных контрактов. И потому «кредитная история» у нас – положительная. Нужны, к примеру, заимствования на год – пожалуйста, нет вопросов…
— Под какой процент?
— По-разному. Валютные – 14–15%, рублевые – 24–26%.
— Количественный состав работников у вас стабилен, из чего можно сделать вывод, что заработок в семь тысяч рублей персонал устраивает?
— Благодаря премиальным… Если расплачиваться, исходя из существующих тарифов (это оценка труда работника в единицу времени), в КБ никого не останется. Ценовая политика в нашей стране несколько своеобразна: тарифы в отраслях промышленности разнятся на 1,5–2 порядка, к примеру, у «Газпрома» или РАО ЕЭС денег «немерено»…
— Можно ли говорить, что администрация «Искры» увеличивает доходы своих работников ежегодно в соответствии с индексом инфляции?
— Мы поднимаем зарплату гораздо больше – до 30%. Но только обгонишь инфляцию, глядишь, уже отстал. Скажем, цены за проезд и тарифы на коммунальные услуги, как известно, постоянно растут. И выходит, концы с концами не всегда сходятся. Поэтому где-нибудь в марте следует снова принимать решение о пересмотре тарифных ставок в сторону увеличения…
— Изменения в высших эшелонах власти на протяжении десятка перестроечных лет каким-то образом отражались на деятельности «Искры»?
— Пожалуй, нет. Там своя свадьба, у нас своя. После того, как сломали вертикаль власти «политбюро – ЦК – министерство – предприятие», взамен фактически ничего предложено не было...
Но сейчас, создавая свой холдинг, мы надеемся построить корпоративную вертикаль власти и реализовать на практике как минимум две программы: повышение конкурентоспособности выпускаемой продукции на мировом рынке и разработка и изготовление новейшего оружия и совершенной техники для российской армии.

Беседу вел Игорь Поляков