Группа «Тарго» 

29 июня в конфренц-холле «Группы Тарго» состоялся брифинг генерального директора Татьяны Кругловой «Таможенная политика как фактор инвестиционного рывка России».

В ходе общения с представителями профильных СМИ была озвучена позиция «Тарго» в отношении перспектив реализации инициатив президента РФ в сфере таможенной политики, которые были выдвинуты 25–26 июня 2005 года на встрече с представителями зарубежных деловых кругов в Санкт-Петербурге.

«Сегодня таможенная политика может стать катализатором инвестиционных процессов в российской экономике. Однако существенный инвестиционный рывок может произойти только при условии перехода от деклараций к реализации президентской стратегии в таможенной сфере», – подчеркнула Круглова. Также генеральный директор «Группы Тарго» указала на то, что в преддверии вступления в ВТО российское правительство должно приложить максимум усилий по созданию режима наибольшего благоприятствования прямым иностранным инвестициям для модернизации российской промышленности и создания новых производств. В противном случае, риски для России от вхождения в ВТО могут оказаться слишком высоки.

Кругловой принадлежит инициатива создания эффективной площадки для такого диалога – профильной Рабочей группы при Совете по конкурентоспособности при Правительстве РФ, в которую могут войти представители государственных таможенных органов, таможенного и промышленного бизнеса, зарубежных компаний. Для повышения эффективности коммуникации было предложено возглавить рабочую группу руководителю экспертного управления администрации президента РФ Аркадию Дворковичу. «Ключевой задачей Рабочей группы должна стать деятельность по сведению законодательных основ функционирования отечественной экономики в понятные для инвесторов правила игры, а также их дальнейшая интерпретация», – отметил эксперт «Группы Тарго» Андрей Цагай.

Специалисты компании «ТАРГО» считают, что усиление внимания российской власти к вопросам совершенствования таможенных, налоговых, судебных и иных аспектов инвестиционной деятельности позволит, прежде всего, обеспечить предпосылки промышленного рывка России.

СПРАВКА
«Группа Тарго» состоит из 4-х компаний, оказывающих полный комплекс таможенных услуг, - «Консалтинговой группы «Тарго Кастомз Консалтинг», брокерской компании «Группа Тарго», ЗАО «Группа Тарго» и центра дополнительного профессионального образования «Призвание Консалтинг». Основной принцип работы – ответственность единого исполнителя за достижение оговоренных сторонами результатов. При содействии «Тарго» в октябре 1995 года была создана Национальная ассоциация таможенных брокеров (поверенных). Группа имеет представительство в Американской торговой палате, Европейском бизнес-клубе, Итало-Российской торговой палате.

Проект сосредоточения литейных мощностей МРК в едином литейном цехе отвечает требованиям организации современного металлургического производства. Внедрение и использование технологических новинок в производстве ММК ставит перед механоремонтным комплексом задачи соответствовать возрастающим требованиям металлургов.

В связи с организацией на базе мартеновского цеха ММК электросталеплавильного производства с разливкой металла на МНЛЗ, техническим перевооружением доменного производства с переходом на бесконусные засыпные устройства, выводом из эксплуатации старого оборудования и освоением новых технологий сократится и изменится номенклатурный перечень продукции, выпускаемый для ММК его дочерним предприятием – ЗАО «Механоремонтный комплекс». Исходя из этого, специалисты МРК намерены реализовать программу технического перевооружения, частью которой станет создание одного современного литейного цеха вместо двух имеющихся. Согласно проекту, сталелитейные мощности будут сосредоточены на производственных площадях цеха изложниц. В цехе будут выплавляться требуемые ММК марки стали электродуговым способом с применением современных технологий обработки и доводки жидкой стали.

Программа создания единого литейного цеха рассмотрена и утверждена основным заказчиком предприятия – Магнитогорским металлургическим комбинатом. Срок окупаемости – 5,3 года. Проект станет частью разрабатываемой в настоящее время среднесрочной программы технического перевооружения ЗАО «МРК» до 2008 года.

АВТОР: Управление информации и общественных связей ОАО «ММК»

Совет директоров Общества рекомендовал общему собранию акционеров утвердить решение о выплате дивидендов по результатам первого полугодия 2005 года денежными средствами в размере 1 рубль на одну обыкновенную акцию.

Для справки:
25 июня 2004 года на годовом Общем собрании акционеров НЛМК утверждена дивидендная политика Компании, в соответствии с которой, сумма средств, направляемых на выплату дивидендов должна составлять не менее 15% чистой прибыли НЛМК, определяемой по ОПБУ США. В перспективе Компания будет стремиться к выплате дивидендов в размере не менее 25% чистой прибыли, определенной в соответствии с ОПБУ США.

ОСАО «Ингосстрах» и авиакомпания «Владивосток Авиа» заключили договор страхования самолета Ту-204-300, построенного на ульяновском заводе ЗАО "Авиастар - СП". Стоимость авиалайнера составляет несколько десятков млн. долларов США.

Договоренность о страховании этого воздушного судна была достигнута сторонами на состоявшемся на прошлой неделе в г. Жуковском VII Международном авиационно-космическом салоне (МАКС-2005).

Договор заключен сроком на 1 год с возможностью дальнейшей пролонгации.

Это третий лайнер подобного класса, выпущенный ульяновским заводом ЗАО "Авиастар - СП". Как отмечает Владимир Яшков, заместитель начальника управления страхования космических и авиационных рисков ОСАО «Ингосстрах», «этот самолет также застрахован в «Ингосстрахе» по программе КАСКО, как и два предыдущих воздушных судна Ту-204-300, которые были переданы в эксплуатацию «Владивосток Авиа» в мае и июне 2005 г. и приняты нами на страхование».

Самолет Ту-204-300 представляет собой дальнемагистральную версию семейства Ту-204. При проектировании воздушного судна произошли значительные качественные изменения: длина самолета уменьшилась на 6 метров, а запас топлива увеличился до 36 тонн, коренным образом изменилась бортовая авионика, установлены новейшие навигационные системы. Все эти параметры позволяют авиакомпании-владельцу эффективно использовать самолет как на дальнем рейсе Владивосток-Москва, так и на средних маршрутах - в Японию, Корею и Китай.

Все три самолета Ту-204-300 были переданы в эксплуатацию «Владивосток Авиа» при участии лизинговой компании «Ильюшин Финанс Ко.».

Проекты панельных домов, как правило, одинаковы и состоят из типовых конструкций. Поэтому архитекторам достаточно сложно вписать в выделенную площадь уже существующие серии домов. Выгодным в данном случае является вариант, который позволяет застройщику максимально использовать участок в соответствии с планом, конфигурацией и расположением объекта в городском архитектурном комплексе.

«Только применение гибких проектных решений при разработке блок-секций панельного дома помогает  застройщику решить проблему оптимального использования выделенного земельного участка», - считает генеральный директор Домостроительного комбината «Блок» Александр Гобеев.

Согласно техническому заданию, составленному сотрудниками ДСК «Блок» для института, в работе над проектом нестандартных блок-секций были учтены такие параметры, как площадь будущей застройки, технические характеристики здания, количество квартир и комнат в этих квартирах, этажность, внешний архитектурный облик дома и т.п.

При монтаже таких блок-секций, представляющих собой отдельное жилое строение с одним подъездом, использованы плиты перекрытия треугольной и пятиугольной форм, производство которых было налажено на комбинате летом этого года. Появление на ДСК «Блок» новой продукции связано с разработкой десяти-, двенадцати- и семнадцатиэтажной диагональной блок-секции (так называемая «бабочка») для нового дома Модернизированной 137-й серии, который служит примером жилого нетипового здания. Готовый дом этой серии состоит из нескольких блок-секций, которые стыкуются между собой таким образом, чтобы максимально использовать площадь земельного участка.

Применяемые при монтаже зданий плиты Домостроительного комбината «Блок» создают необычные для панельных домов жилые помещения пяти- и шестиугольной формы. За счет своеобразных конструкций увеличивается объем площади и появляется возможность реализации оригинальных дизайнерских решений при заполнении пространства. Более того, создание гибких проектировочных решений при разработке блок-секций «бабочка» дает возможность увеличить количество однокомнатных квартир и предусмотреть новый тип квартир-студий, которых ранее не было в панельных домах 137-й серии.

На встрече стороны обсудят вопросы формирования режима свободной торговли между двумя странами, в частности, подписание протокола об отмене изъятий и устранение искусственных барьеров во взаимной торговле, а также вопрос о подписании всеобъемлющего соглашения о взаимных поставках труб.

"Планируется также обсудить ход присоединения России и Украины к ВТО и проблемы формирования ЕЭП, а также ряд других вопросов", - говорится в сообщении МЭРТ. "Безусловный интерес для обеих стран представляет дальнейшее развитие экономических связей в высокотехнологических отраслях промышленности, в частности, авиации и космосе, а для бизнесменов, осуществляющих взаимные инвестиции в Россию и Украину - перспективы развития инвестиционного сотрудничества", - отмечается в пресс-релизе.

Украина занимает первое место в товарообороте России со странами СНГ. По данным МЭРТ, товарооборот между Россией и Украиной за первое полугодие 2005 года вырос на 26% по сравнению с аналогичным периодом 2004 года и достиг почти $9,4 миллиарда, экспорт увеличился на 25,9% (почти до $6 миллиардов), импорт - на 26,4% (до $3,5 миллиарда).

В ходе визита Германа Грефа на Украину состоится очередной раунд переговоров по торговле трубами между Россией и Украиной, который состоится 18-19 августа в Киеве. Об этом сообщил журналистам директор департамента торговых переговоров Минэкономразвития РФ Максим Медведков.

"Вопрос о торговле трубами будет обсуждаться в числе других торговых вопросов на встрече Грефа с его украинским коллегой", - сказал Медведков. Речь идет о заключении между Россией и Украиной среднесрочного соглашения, в котором будут регулироваться взаимные поставки труб на рынки обеих стран.

Ранее сообщалось, что Минэкономразвития проводит антидемпинговое расследование в отношении импорта труб малого и среднего диаметра и специальное защитное расследование в отношении труб большого диаметра. Решение по обоим расследованиям должно быть принято до ноября. В результате расследования могут быть введены защитные пошлины либо установлены квоты на поставку труб.

Российско-украинское соглашение по трубам должно было быть подписано еще в конце 2004 года, однако переговорный процесс затянулся, и до сих пор нет согласованного варианта проекта соглашения. Ранее глава Фонда развития трубной промышленности РФ Александр Дейнеко высказал мнение, что соглашение будет подписано в сентябре текущего года.

Кроме этого, по словам Медведкова, России и Украине предстоит обсудить совершенствование торгового режима в преддверии вступления обеих стран в ВТО.

"Мы присоединяемся к ВТО на разных условиях. В результате этого у нас могут возникнуть диспропорции во взаимной торговле", - пояснил чиновник. "Нужно выработать механизм по преодолению этих диспропорций", - добавил он. Медведков уточнил, что в результате разного уровня пошлин в любой момент может возникнуть "всплеск ввоза товаров, чувствительных для рынка страны" (России).

По его словам, для таких случаев нужно прописать механизм защиты рынка, не предусматривающий длительных защитных расследований, которые проводятся сейчас. Такой опыт есть в странах ВТО и сейчас такой опыт изучается в МЭРТ, отметил Медведков.

Показатели 2004 2005 2006 2007 2008 2008 к 2004 в проц

отчет оценка прогноз прогноз прогноз

Производство труб /млн т/ 6 6.2 6,4-6,5 6.6-6.8 6.8-7.1 112.7-117.7

В проц к предыдущему году 98.4 102.8 103.2-104.8 103.1-104.6 103-104.4

Экспорт труб /млн т/ 1.5 1.5 1.5-1.6 1.5-1.6 1.5-1.6 100-106.6

Импорт труб /млн т/ 1.2 1.1 1-0.9 0.9 0.9 75

Снижение объемов производства труб в 2005 г во многом связано с ростом цен на металл и готовые трубы, обусловившим корректировку инвестиционных программ. Снижение спроса внутреннего рынка было компенсировано ростом экспортных поставок, что позволило сохранить уровень производства.

Прогноз производства труб предполагает, что в 2005 г будут закончены работы по реконструкции производства сварных труб больших диаметров ЗАО "Объединенная металлургическая компания" на ОАО "Выксунском металлургическом заводе" (vsmz) и ЗАО "Группа ЧТПЗ" на ОАО "Челябинском трубопрокатном заводе" (CHEP).

В 2006-2007 гг будет введено в эксплуатацию новое трубное предприятие в составе ОАО "Северсталь" (CHMF) - ЗАО "Ижорский трубный завод". Это позволит увеличить в 2007 г выпуск современных труб для строительства газо- и нефтепроводов на 300 тыс т и снизить объемы импорта.

В течение 2005-2007 гг ЗАО "Трубная металлургическая компания" проведет в ОАО "Таганрогский металлургический завод" (TAMZ) и ОАО "Северский трубный завод" (SVTZ) работы по замене мартеновских цехов на современные электросталеплавильные цехи с машинами непрерывного литья заготовок. В результате внедрения этих мероприятий позволит поднять технический уровень труб нефтяного сортамента и увеличить производство в 2008 г на 300 тыс т.

К 2008 г ожидается увеличение внутреннего потребления труб при увеличении производства до 7,1 млн т, сохранении экспортных поставок на уровне 2004 г и сокращении импорта.