Главная / Текущий номер журнала / Мурманская область. Промышленный портрет региона / "КОМЗ": Второе рождение /

"КОМЗ": Второе рождение

ООО «Кандалакшский опытный машиностроительный завод» в нынешнем году отмечает свое 70-летие. Сегодня ООО «Кандалакшский опытный механический завод» — надежный партнер для многих предприятий России и ближнего зарубежья. По оценкам специалистов, в настоящий момент завод контролирует около 15% рынка сменно-запасных частей для судовых и локомотивных двигателей СНГ и стран Балтии. Между тем, завод не работал с 1999 г. 

В начале 2003 г. предприятие практически бездействовало. По словам нынешнего генерального директора завода Василия Шамбира, то, что он увидел, впервые появившись на предприятии, больше всего напоминало последствия бомбежки. Пустые корпуса, горы мусора, неработающие станки. Причем к тому времени завод уже потерял значительную часть своего станочного парка.

Приход на предприятие нового директора и стал отправной точкой, началом второго «рождения» завода.

До своего назначения генеральным директором «КОМЗ» Василий Шамбир немало лет проработал на руководящих должностях в системе РАО «Газпром», компании «Норси» («Нижегороднефтеоргсинтез»), Заводе прецизионного станкостроения. Накопленный опыт он с успехом применил в Кандалакше.

Во многом благодаря знаниям и энергии нового генерального директора, уже через два месяца после его вступления в должность на «КОМЗе» получили первый жидкий металл, а осенью 2003 г. вновь начали производить продукцию — запасные части для судовых двигателей. К началу следующего, 2004 г., была восстановлена и заработала вся производственная цепочка завода. У предприятия вновь появились заказы, долгосрочные контракты. Вернулись многие квалифицированные специалисты, которые вынуждены были оставить завод во время долгого простоя, коллектив пополнился перспективной молодежью.

В прошлом году процесс возрождения продолжился, завод снова стал рентабельным предприятием. Объем производства по сравнению с 2004 г. вырос вдвое. 

ИЗ ИСТОРИИ
Завод построен в 1936 г. и начал свою работу как ремонтно-механическое предприятие. В 1940 г. был передан в состав судостроительной отрасли.
В начале Великой Отечественной войны завод был переориентирован на выпуск вооружения. В 1944 г. коллектив предприятия награжден Красным Знаменем.
С 1945 г. предприятие вновь начинает выпуск продукции для судоремонтной отрасли.
С 1953 г. и по настоящее время Кандалакшский опытный машиностроительный завод специализируется на выпуске запасных частей поршневой группы для дизельных судовых и локомотивных двигателей.

Сегодня ООО «КОМЗ» является предприятием с полным технологическим производственным циклом. Завод располагает литейным комплексом, всем необходимым кузнечнопрессовым оборудованием. Механосборочный цех оснащен многокоординатными станками с ЧПУ. В состав предприятия входят также цех сборки металлических и металлопластиковых конструкций, вспомогательные подразделения. Гибкость технологических процессов, современные производственные мощности завода позволяют выполнять литейные, кузнечные и металлообрабатывающие работы любой сложности и точности.

В настоящее время основной продукцией завода являются сменно-запасные части поршневой группы дизельных двигателей и навесное оборудование к ним. Запасные части для дизелей 6ЧСП 18/22, NVD-36, NVD-48, VD-26/20. NVD-26, Д-50, Г-60, Г-70 выпускаются под надзором инспекции Российского Морского Регистра судоходства. Среди заказчиков предприятия — ведущие российские речные и морские пароходства.

В рамках программы по импортозамещению на предприятии налажено серийное производство запасных частей к дизелям SKL-Magdeburg, Pielstick, MAN, B&W, Skoda.

Объемы производства запчастей для судовых дизельных двигателей в значительной мере подвержены сезонным колебаниям. Поэтому «КОМЗ» наладил партнерские отношения с железнодорожными машиностроительными предприятиями, в частности Коломенским машиностроительным заводом. Также налажено сотрудничество с предприятиями железных дорог Азербайджана, Республики Беларусь, Казахстана, Украины, Узбекистана, стран Балтии. Сегодня завод серийно производит запасные части к дизелям железнодорожных локомотивов 2Д100, 14Д40, 6Д49, Д50, K6S310DR.

Кроме того, на кузнечнопрессовом оборудовании предприятие выпускает технологическую такелажную оснастку (скобы, гаки, вертлюги, крючья, захваты) как специализированного, так и широкого применения.

Предприятие сертифицировано по международной системе качества ИСО 9001/2000.

Виктор РОДИОНОВ