В марте 2001 года была принята «Политика в области качества» ОАО «ММК», в которой сформулирована основная стратегическая цель предприятия – сохранение долгосрочной конкурентоспособности на мировом рынке металлопроката. Ежегодно разрабатываются цели в области качества, как для всего предприятия в целом, так и на уровне структурных подразделений по всем направлениям деятельности. В соответствие с приказом генерального директора, обозначенные цели комбината в области качества на 2006 год должны лечь в основу целей в области качества для отдельных структурных подразделений предприятия.

Согласно поставленным на текущий год целям, в ОАО «ММК» должно быть произведено не менее 10,6 млн. тонн товарной металлопродукции (в 2005 году было выпущено 10,2 млн. тонн). Доля слябов в общем объеме товарной металлопродукции должны снизиться до 3 % (4% в 2005 году). При этом предполагается обеспечить выполнение расходного коэффициента металла на прокат не более чем на 1086 кг/тонну.

Поставлена цель достичь выполнения установленных показателей по выходу годной продукции в производственных структурных подразделениях и удовлетворенности потребителей не менее 0,78, для предприятий автомобильной промышленности – не менее 0,80. Поставлены также задачи снижения трудозатрат и увеличения производительности труда не менее чем на 3%.Стомость собственного капитала, в соответствие с целями в области качества на 2006 год, должна достичь не менее 95,3 млрд. рублей.

Управление информации и общественных связей ОАО «ММК»

Новолипецкий металлургический комбинат (НЛМК) завершил сделку по приобретению 100% акций датского производителя стали DanSteel A/S (Данстил) за 104 млн. долл. США. О достижении договоренностей о приобретении Данстил сообщалось в пресс-релизе от 5 января 2006 года. Сделка полностью профинансирована из собственных средств Компании.

Зам. Гендиректора НЛМК Антон Базулев так прокомментировал это событие: «Данная сделка является для НЛМК важным шагом по реализации стратегии, направленной на расширение присутствия Компании на внешнем рынке и увеличение вертикальной интеграции

В прошлом году в ОАО "Северсталь" освоено 27 новых видов продукции и отгружено почти 304 тыс. тонн, что на 6% больше, чем в 2004 году

Наибольшую долю в отгрузке новых видов металлопродукции в общем цеховом товарном производстве ОАО "Северсталь" составили первый и второй листопрокатные цеха. В ЛПЦ-2 освоено 12 новых видов продукции, среди них судостроительные марки стали, основным потребителем которых выступает ФГ УП "ПО" Севмаш", рулонный штрипс, ориентированный как на внутренний, так и на внешний рынок, а также машиностроительные марки стали, в том числе под потребности "ТАТА Motors" (Индия).

За счет пущенной в прошлом году установки термоупрочнения стана 350 по выпуску арматуры класса А500С сортопрокатный цех в 7 раз увеличил отгрузку новых видов продукции. Ввод новой установки и освоение новой технологии позволили расширить сортамент выпускаемой продукции и предложить потребителям новый продукт - термоупрочненную арматуру диаметром от 25 до 40 мм, применяемую для строительства высокоэтажных домов "Москва-сити".

В производстве холоднокатаного листа освоены автомобильные марки стали, в частности прокат с повышенной прочностью, сохраняющий высокую пластичность и коррозионную стойкость - 01ЮПД. Потребителями данной продукции являются ОАО "ГАЗ" и ОАО "МАЗ". По результатам отгрузки получено положительное экспертное заключение от ОАО "ГАЗ". Марка была представлена на 11-ой Международной выставке "Металл-Экспо" 2005 г. и награждена золотой медалью. Кроме того, особое внимание было уделено освоению сталей с ВН-эффектом - прокату повышенной прочности и высокой пластичности, применяемому в производстве лицевых деталей  кузова автомобиля.

Комментируя планы по освоению новых видов продукции в 2006 году, начальник Центра технического развития и качества ОАО "Северсталь" Александр Немтинов отметил, что особое внимание будет уделяться освоению производства высокопрочностых марок стали под потребности автопрома, а также штрипсовой стали, в частности, для Северо-Европейского газопровода и нефтепровода Восточная Сибирь - Тихий океан.

В приложении к металлургии   вопрос о том, станет ли Китай экспортером металлопродукции,  до сих пор в фокусе внимания стальной общественности и будет продолжен на саммите Адама Смита.  Металлургический форум в Москве пройдет в середине февраля.  По мнению экспертов, в  результате планов укрупнения национальной отрасли на рынок в скором времени могут выйти несколько китайских компаний, объемы производства в каждой из которых будут значительно превосходить выпуск  не только нынешних корпоративных лидеров отрасли, но производство целых стран и даже регионов.

Как сохранить конкурентоспособность в новых условиях - такова тема выступления генерального директора ОАО "Северсталь" Анатолия Кручинина.

А на этой неделе сама Поднебесная принимает делегацию Вологодской области во главе с губернатором Вячеславом Позгалевым. Среди запланированных встреч - презентация историко-культурного и экономического потенциала области, бизнес-встреча с представителями деловых кругов во Всекитайской Ассоциации обществ дружбы и межрегионального сотрудничества, знакомство с опытом работы Пекинской особой экономической зоны, концерты Русского национального театра под руководством народного артиста России Евгения Максимова.  В составе делегации - представитель дирекции по стратегическому планированию ОАО "Северсталь" Виталий Шестаков.

Новая услуга компании «Авиа Менеджмент Груп» позволит наладить связь между населенными пунктами РФ, где прямое воздушное сообщение нерегулярно или отсутствует. Компания будет выполнять полеты под маркой «DEXTER®». Первый контракт на поставку 45 самолетов М-101Т составил $67,5 млн.

Авиа-такси под маркой «Dexter®» будет осуществлять пассажирские и грузовые авиаперевозки в режимах

·        «рейсовое такси» - рейсы из узловых аэропортов каждые полтора два часа;

·        «авиа-такси по индивидуальному заказу» - самолет подается через 3 часа после запроса клиента, а маршрут определяет сам заказчик;

·        «корпоративное такси» - резервирование бортов под компанию для  доставки сотрудников в требуемые города;

·        «грузовое такси» - регулярные или разовые рейсы для доставки грузов до 500кг;

Благодаря прямым рейсам с высокой частотой (не менее 2-х рейсов в день)  без пересадки в Москве, авиа-такси сократит длительность полетов, позволит сэкономить время пассажиров на регистрации и посадке на борт (регистрация на рейс – 15 мин., посадка – 2 мин.). Стоимость полета будет сопоставима  с ценами на авиабилеты бизнес-класса и составит от 15 до 23 руб./км в зависимости от дальности полета. Первые рейсы авиа-такси выполнит между городами: Москва, Нижний Новгород, Самара, Казань.

Дирекция по связям с общественностью
ЗАО «Русская медная компания»
ЦКТ «PRОПАГАНДА»

В декабре 2005 г. ЗАО «Кыштымский медеэлектролитный завод» (КМЭЗ), входящий в состав холдинга Русская медная компания, ввел в строй новый цех производства ламинатов (фольгированных и нефольгированных слоистых пластиков). Русская медная компания инвестировала в этот проект 327 млн. рублей.

Для ЗАО «КМЭЗ» открытие производства фольгированных ламинатов стало одним из важных этапов в реализации стратегии развития – это позволит заводу выйти в область «высоких переделов», что сделает его монополистом на российском рынке данной продукции и усилит его позиции на медном рынке в целом.

Новое производство размещено на свободных площадях цеха электролиза медной фольги. Его проектная производительность – 2 млн. кв. метров ламинатов (стеклотекстолита и гетинакса) в год. Технологический процесс и ноу-хау изготовления фольгированных ламинатов разработаны компаниями «Lamitec Group» (Германия) и «Kontex» (США). В производстве используются ввозимые из Чехии материалы со специальной пропиткой. В связи с этим все выбросы в атмосферу вредных веществ, которые возможны при нанесении пропитки, исключены.

Первые поставки ламинатов планируется начать уже в феврале этого года. Потенциальные  потребители продукции - высокотехнологичные предприятия-производители радиоэлектроники из Европы и Юго-Восточной Азии, а также предприятия оборонного комплекса.

Дирекция по связям с общественностью
ЗАО «Русская медная компания»
ЦКТ «PRОПАГАНДА»

Красноярский алюминиевый завод компании РУСАЛ приобрел уникальную машину по обслуживанию систем автоматической подачи глинозема

Сегодня компания «Хенкон-Сибирь» поставила на Красноярский алюминиевый завод уникальную машину по обслуживанию систем автоматической подачи глинозема. Это часть проекта экологической модернизации КрАЗа, в ходе которой завод приобретет 20 таких машин. Ведущий мировой производитель обрабатывающей техники для алюминиевой промышленности голландская компания Hencon открыла производство в Красноярске летом 2004 года при активном содействии компании РУСАЛ. Красноярск становится площадкой для производства высококлассной обрабатывающей техники для всех алюминиевых заводов Компании.

«РУСАЛ проводит модернизацию КрАЗа. Все корпуса завода переводятся на более совершенную и экологически безопасную технологию автоматической подачи глинозема (АПГ). Машины Hencon нужны для обслуживания систем АПГ. Объемы большие. До конца года мы приобретем еще девять таких машин. В целом в рамках модернизации заводу их требуется двадцать. Компанию Hencon выбрали не случайно. На КрАЗе есть их машины, которые работают более 10 лет, и никаких претензий к ним за это время не было», сказал управляющий директор КрАЗа Константин Стеблин.

Разработкой технических требований к новому оборудованию занимались специалисты Инженерно-технологического центра РУСАЛа (ИТЦ). Помимо голландцев в сборке техники участвует красноярское предприятие. Металлоконструкции для машины изготавливает завод «Сибинстрем». «К ним предъявляются очень жесткие требования. Для обеспечения высокого качества из Голландии привезен специальный сварочный аппарат, которым пользуются работники „Сибинстрема„. Голландский специалист следит за ходом работ и помогает выполнять их. На участок сборки привлечены также лучшие работники КрАЗа», пояснил менеджер отдела механики инженерного департамента ИТЦ Евгений Голоскин

Помимо Hencon производство оборудования и техники для российской алюминиевой промышленности в Красноярске налаживают международные компании Pyrotek, Mechtaterm, NKM Noell. Специально для этих целей РУСАЛ создал в Красноярске «Промпарк Сибири». Инфраструктура промпарка включает полностью оборудованные помещения и коммунальную инфраструктуру. Компаниям, работающим в промпарке, РУСАЛ оказывает помощь во взаимодействии с местными органами власти, в регистрации предприятий на территории России, в подборе персонала и многом другом. Участие компаний-производителей в проекте «Промпарк Сибири» обеспечивает снижение себестоимости производимого оборудования на 20-30%.

Пресс-центр РУСАЛ

Колесные сплавы — вид продукции, который пользуется на мировом рынке широким спросом. Новый производственный конвейер, запущенный на САЗе, позволит РУСАЛу значительно укрепить свои позиции на рынке.

— Особенность новой линии разливки алюминия в том, что теперь САЗ сможет наряду с 15 килограммовыми производить слитки весом в 7 килограммов, — сообщил технолог литейного производства Андрей Кречетов. — В последнее время спрос на такую малогабаритную продукцию возрос во всем мире. А в России 7-килограммовые чушки больше нигде, кроме САЗа, не выпускаются. Второй немаловажный аспект — весь процесс на линии полностью автоматизирован. Кроме того, линия оснащена американской установкой дегазации SNIF, которая будет выполнять качественную очистку полученных сплавов.

Новое оборудование уникальное. Отлитая чушка автоматически: штампуется клеймом (номер плавки, дата и т.д.), выбивается из изложницы, укладывается в ряд (с переворотом каждого второго ряда), укладывается в пакет; затем готовый пакет взвешивается и маркируется в соответствии с пожеланием заказчика.

В целях укрепления конкурентных преимуществ на рынке РУСАЛ взял курс на расширение продукции с высокой добавленной стоимостью. «В среднем по Компании доля сплавов в общем объеме продукции сейчас составляет примерно 15-16 процентов. А на САЗе уже сегодня это почти 50 процентов, — отмечает Евгений Чувашов, начальник отдела литья технологического департамента ИТЦ. — Новая линия Brochot даст возможность САЗу к концу 2005 года увеличить долю сплавов в общем объеме продукции до 68%.»

РУСАЛ, один из лидеров мировой алюминиевой промышленности, приветствует решение Европейского банка реконструкции и развития (ЕБРР) и Международной финансовой корпорации (МФК) одобрить вхождение РУСАЛа в проект «Коми Алюминий» и выделить кредит в размере 150 млн долларов на осуществление первой стадии проекта, предусматривающего разработку, строительство и эксплуатацию современного боксито-глиноземного комплекса в районе города Ухта, Республика Коми. Это решение, в том числе, основано на принятии EБРР и МФК плана РУСАЛа по повышению эффективности корпоративного управления компанией и раскрытию финансовой информации.

Заем предоставляется сроком на девять лет и будет использован для увеличения объемов добычи бокситов на Средне-Тиманском месторождении с 1,8 млн тонн в год в настоящее время до 6 млн тонн в 2008 году и подготовительных работ по строительству глиноземного завода в районе г. Сосногорска. МФК и ЕБРР также рассматривают возможность финансирования следующих этапов проекта.

РУСАЛ стал партнером СУАЛа в проекте «Коми Алюминий» в апреле 2005 года. По его условиям, РУСАЛ и СУАЛ совместно реализуют проект по увеличению добычи бокситов и строительству глиноземного завода мощностью 1,4 млн тонн. Предполагаемый объем инвестиций составит порядка 1,2 млрд долларов.

«Участие двух ведущих мировых финансовых институтов в этом проекте позволит решить одну из важнейших стратегических задач российской алюминиевой отрасли — расширение собственной сырьевой базы, — сказал Александр Булыгин, генеральный директор РУСАЛа. — Я уверен, что наш первый опыт сотрудничества c ЕБРР и МФК создаст хорошую основу для партнерства по целому ряду новых проектов как в России, так и за рубежом».

Решение о выделении кредита МФК и ЕБРР — серьезная поддержка планов РУСАЛа. Оно основано на раскрытии РУСАЛом информации о структуре собственности компании и предусматривает осуществление компанией ряда действий по обеспечению большей прозрачности, повышению эффективности корпоративного управления и соблюдению высоких стандартов ведения бизнеса. Выполнение этих обязательств закреплено в документах, подписанных с МФК и ЕБРР.

«Работа по совершенствованию системы корпоративного управления начата нами давно и является одним из важнейших элементов стратегии развития РУСАЛа, — отметил Александр Булыгин. — Мы активно инвестируем в реализацию глиноземных, алюминиевых и энергетических проектов в России и за рубежом, работаем на пяти континентах, поставляем нашу продукцию крупнейшим корпорациям в 40 странах мира, сотрудничаем с ведущими мировыми финансовыми институтами. Согласованный с ЕБРР и МФК план действий в области корпоративного управления позволит нам обеспечить дополнительные гарантии нашим контрагентам и создаст благоприятные условия для укрепления позиции РУСАЛа как глобальной компании».

В ближайшие 18 месяцев РУСАЛ намерен осуществить комплекс мер по дальнейшему совершенствованию системы корпоративного управления, в том числе разработать и принять кодекс корпоративного управления, определить кандидатуры и назначить трех независимых директоров, которые возглавят вновь созданные комитеты Совета директоров. В течение шести месяцев РУСАЛ произведет раскрытие информации о структуре собственности компании и представит основные финансовые показатели группы.

Пресс-служба РУСАЛа