Еще три года назад российский автопром для наших чиновников словно и не существовал. В открытую его, конечно, не "топили", но и поддержки автомобилестроителям никакой не оказывали.

Вся помощь государства автозаводам состояла в принятии пошлин на ввоз из-за границы поддержанного автотранспорта.

И вот 27 августа на международной автомобильной выставке Полномочный представитель Президента РФ в Приволжском федеральном округе Сергей Кириенко дал оценку не только этой "непопулярной" в народе мере, но и положению дел во всем российском автопроме.

На пресс-конференции компании "РусПромАвто" Полномоченный представитель Президента подчеркнул, что за последние три года наши автопроизводители не только сумели перевести дыхание, но и достигли серьезных успехов.

В частности, Сергей Кириенко отметил успехи автомобильного завода "ГАЗ" в создании новой производственной системы и увеличении налогооблагаемой базы и особенно остановился на темпах роста заработной платы на предприятии, которые, по его словам, значительно выше, чем в среднем по России.

После чего откровенно пообещал отечественному автопрому поддержку на государственном уровне: "Не вмешиваясь в коммерчиские отношения, государство должно создать условия, помогающие развитию отечественного автомобилестроения в целом".

Не обошел стороной Полномоченный представитель и "горячую" тему создания совместных с иностранными партнерами автопредприятий. По словам Сергея Кириенко, очень важно, чтобы производства эти были не "отверточные", где к автомобилю, полностью собранному за рубежом, лишь прикручивают колеса, а производствами полного цикла, выпускающими российские автомобили.

Российским же, по определению Полномочного представителя, может называться лишь тот автомобиль, "... который собран в России руками российских рабочих, и при этом уплачены все российские налоги".

Департамент внешних связей компании "РусПромАвто"

Магнитогорский металлургический комбинат - получит сертификат соответствия системы экологического менеджмента требованиям международного стандарта ИСО 14001-96 (ГОСТ Р ИСО 14001-98).

В начале 70-ых годов в развитых странах пришло понимание, что существующая до сих пор система управления охраной окружающей среды "на конце трубы" не приводит к желаемым результатам. Признание необходимости сочетания интересов бизнеса и охраны окружающей среды привело к созданию системы экологического менеджмента (СЭМ) и стандартов МС серии ISO 14000. Система развивалась вплоть до конца 90-ых годов.

По словам специалистов кафедры экологии Магнитогорского государственного технического университета, вплотную занимающихся этой проблемой, есть объективные причины экологического кризиса в мире: только 5-10 % продуктов переработки идут на нужды человека, остальное - в отходы. Прогнозы улучшения экологической обстановки в мире неутешительны: этого не стоит ждать в ближайшие четыре десятка лет.

Инициаторами согласовывать свою деятельность с требованиями СЭМ стали крупнейшие корпорации. В ОАО "ММК" документ под названием Экологическая Политика был подписан в 2003 году. Документ провозгласил главный принцип: экологический менеджмент является существенным элементом управления и одним из приоритетов для устойчивого развития предприятия. Одной из важнейших це лей деятельности ОАО "ММК" названо стремление, направленное на оказание минимально возможного воздействия на окружающую среду, здоровье населения и персонал предприятия.

Более всего в структуре валовых выбросов загрязняющих веществ ММК занимают горно-обогатительное, доменное и коксохимическое производства. В 2004-2006 годах именно здесь пройдут основные мероприятия реконструкции.

Ответственность за обеспечение ресурсами экологических мероприятий и за непрерывное совершенствование системы экологического менеджмента взяло на себя руководство ОАО "ММК". Однако каждый работник несет ответственность за экологическую безопасность производства на своем участке. На сегодня весь персонал предприятия прошел учебу по экологическому менеджменту. В подразделениях компании закончились внутренние проверки готовности к внешнему аудиту.

Готовятся к получению сертификата по МС ИСО-14001 и дочерние подразделения Магнитогорского металлургического комбината. В ближайшее время аудит пройдет в ЗАО "Русская металлургическая компания" (РМК). Решение о внедрении СЭМ там было принято в июне прошлого года. С введением в эксплуатацию новых природоохранных объектов коксохимическое производство Магнитки претендует быть одним из самых экологически чистых в России.

На предприятиях, разрабатывающих и внедряющих системы управления качеством, безопасностью труда и охраной окружающей среды складывается понимание того, что интеграция этих аспектов в общую систему управления может оказаться высокопродуктивной и дать колоссальный эффект.

Как сообщает управление информации и общественных связей ОАО "ММК", в результате последовательной политики компании на уменьшение техногенного воздействия на окружающую среду только в последние годы удельные выбросы загрязняющих веществ на 1 тонну выпускаемой стали уменьшились с 36,1 кг до 24,25 кг. Ежегодно на содержание природоохранных объектов предприятие расходует более 800 млн. рублей. 

Управление информации и общественных связей ОАО "ММК"

На Красноярском алюминиевом заводе компании РУСАЛ (КрАЗ) начато оснащение электролизеров Содерберга системами автоматической подачи глинозема (АПГ). Сейчас около 80% электролизеров КрАЗа работают по технологии Содерберга. Внедрение системы АПГ на этих ваннах уменьшит количество вредных выбросов в атмосферу на 15-20% и увеличит производительность электролизеров на 1,5%. КрАЗ — первое предприятие российской алюминиевой промышленности, где оснащение электролизеров системой АПГ пройдет в полном объеме.

К 1 октября 2004 года планируется завершить монтажные работы первой очереди систем АПГ в 6 и 20 корпусах КрАЗа. Установку АПГ на всех эклетролизерах планируется завершить к марту 2007 года. При прежней системе подачи глинозема корку электролита разбивали до 5-6 раз в сутки. При этом происходили большие безвозвратные потери глинозема и выбросы фтористых соединений. Новая система производит автоматическую подачу глинозема по заданной программе через небольшое отверстие. Это уменьшает количество вредных выбросов и увеличивает производительность электролизеров.

Разработка новой базовой системы автоматической подачи глинозема начата в 2003 году Инженерно-Технологическим центром РУСАЛа (ИТЦ), расположенным в Красноярске. Перед инженерами стояла задача повышения надежности системы загрузки глинозема, устранения пыления и перегрева анодной рубашки. При создании системы АПГ были тщательно изучены все известные системы АПГ и разработана своя, ни в чем не уступающая зарубежным аналогам технология.

Благодаря системе автоматической подачи глинозема выброс пыли и фтористых соединений уменьшится на 15-20%. Благодаря снижению примерно в три раза частоты анодных эффектов увеличится производительность каждого электролизера Содерберга на 1,5%

Для эффективного внедрения АПГ кроме монтажа непосредственно систем подачи глинозема, одновременно производится реконструкция систем управления технологическими процессами (АСУТП), строительство сухих газоочисток, модернизация старых машин подачи глинозема и закупка новых машин фирмы Hencon. Реализация проекта внедрения АПГ проходит в рамках программы модернизации производства КрАЗа, рассчитанной до 2007 года, общей стоимостью более 270 млн. долларов. На установку систем АПГ планируется затратить более 30 млн. долларов.

Традиционный для «АВТОТОРа» эксперимент всех последних выставок – это внедорожник «Спортэйдж». В 2001 году у южнороссийской компании «КИА Моторс» была выкуплена генеральная лицензия на производство этого популярного внедорожника. В соответствии с достигнутым соглашением производство «Спортэйдж» в Республике Корея в 2003 году было свернуто, после чего полнокомплектная сборка этого автомобиля со сваркой и окраской кузова стала осуществляться непосредственно в Калининграде. В дуэте со «Спортэйдж» представлен «Спортэйдж Гранд», также рамный внедорожник с увеличенным задним свесом, за счет чего автомобиль получил более просторный багажник и более удобный доступ в него.

Новая разработка компании «КИА Моторс» – модель Cerato (Церато), представленная на автосалоне  «Автосалон-2004»

Одна из новейших разработок компании «КИА Моторс», собираемая на «АВТОТОРе» – автомобиль представительского класса «Маджентис». Его отличительные черты: хорошая аэродинамика, просторный салон, чуткость в управлении, высокая динамичность и максимальные требования безопасности. Внешний вид автомобиля призван подчеркнуть привилегированное положение его владельца. «Маджентис» калининградской сборки адаптирован к российским условиям и имеет расширенную по сравнению с другими автомобилями данного класса базовую комплектацию. А рестайлинг, которому автомобиль подвергся в 2003 году, прибавил ему еще больше респектабельности.

Производство модернизированной версии самой популярной модели семейства «КИА» началось на калининградском заводе ЗАО «АВТОТОР» в конце 2002 года – сразу после официальной премьеры «Рио II» на Парижском автосалоне. «Жизненный путь» корейского представителя «гольф-класса», сразу ставшей самой продаваемой моделью «КИА» в Европе, не так уж велик – автомобиль был поставлен на конвейер в 1999 году, сменив не менее известную модель «Киа Авела». В сравнении с «Рио» первого поколения новичок посвежел, облик автомобиля стал более подтянутым и современным. Эта модель должна понравиться, в первую очередь, молодому поколению покупателей и, конечно же, женщинам.

Представление на выставке модель «Карнивал» была названа лучшим минивэном 2002 года на североамериканском рынке. По результатам краш-тестов в США он был признан одним из самых безопасным в своем классе как водителя, так и для пассажиров. Новая модель отличается съемными задними сиденьями, а также более изысканным интерьером с модными алюминиевыми вставками. Оптимальное сочетание цены, качества, безопасности и экономичности делает его привлекательным для использования как в качестве семейного, дачного автомобиля, так и «офиса на колесах».

По ее словам, чистая прибыль оказалась ниже плана примерно на 700 млн. рублей, что связано с недополучением выручки от реализации продукции "АЛРОСА-Нюрба" на сумму 1,3 млрд. рублей.

"В начале августа "АЛРОСА" продала Гохрану партию алмазов массой 624 тыс. каратов на $42,5 млн. Договоренность об этой сделке была достигнута гораздо раньше, партия нюрбинских алмазов была законтрактована Гохраном, и ожидалось, что средства от ее реализации мы получим в июне; однако выручка от этой партии поступила лишь в начале августа", - заявила О.Ляшенко.

"Предполагаемая прибыль фактически перешла на второе полугодие. Если бы сделка прошла в отчетный период, сверхплановая чистая прибыль компании составила бы порядка 600 млн. рублей. Чистая прибыль от реализации основной продукции была бы на уровне 6, 2 млрд. рублей против 5,4 млрд. рублей за аналогичный период прошлого года", - отметила главный бухгалтер "АЛРОСА".

Как ранее сообщала компания, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года ее чистая прибыль снизилась на 9% - до 4,9 млрд. рублей, прибыль до налогообложения сократилась на 4% - до 6,71 млрд. рублей, прибыль от продаж снизилась на 8% - до 8,9 млрд. рублей.

Между тем "АЛРОСА" с учетом ОАО "АЛРОСА-Нюрба" в I полугодии 2004 года реализовала продукции на $1 млрд. 51,5 млн. против $785,3 млн. за аналогичный период 2003 года, реализация бриллиантов за 6 месяцев составила $65,4 млн. против $61,1 млн. годом ранее.

АК "АЛРОСА" является одной из крупнейших алмазодобывающих компаний мира, на ее долю приходится около 23% мировой добычи. В 2003 году группа "АЛРОСА" добыла алмазов на $1649 млн. Объем реализации основной продукции составил в прошлом году $1821 млн., в том числе бриллиантов - на $123,4 млн. В 2004 году планирует добыть алмазов на $1856 млн.

Крупнейшими акционерами "АЛРОСА" являются бывшее Минимущество РФ - 37% акций, министерство по управлению госимуществом Якутии - 32%, трудовой коллектив - 23%. Восьми улусам Якутии принадлежит в совокупности 8% акций компании.

ИНТЕРФАКС

ОСАО «Ингосстрах» работает на международном и внутреннем рынках с 1947 года. По итогам 2003 года «Ингосстрах» занимает лидирующие позиции среди российских страховых компаний по сумме страховых взносов по добровольному страхованию, иному, чем страхование жизни. Международное рейтинговое агентство Standard&Poor's присвоило ОСАО «Ингосстрах» рейтинг финансовой устойчивости и кредитного рейтинга контрагента — на уровне «ВВ» с прогнозом «Стабильный», а по российской шкале  - «ruAA». В первом полугодии 2004 года суммарный объем страховой премии, начисленный в пользу ОСАО  «Ингосстрах», включая входящее перестрахование, составил 11,8 млрд. руб. Выплаты за тот же период – 3, 6 млрд. руб. По итогам первого полугодия 2004 года активы ОСАО «Ингосстрах» достигли 24, 9 млрд. руб. Капитал -  4, 4 млрд. руб., страховые резервы выросли до 18,2 млрд. руб. В настоящее время ОСАО «Ингосстрах» имеет право осуществлять операции по 86 видам страхования, а также по перестрахованию. Региональная сеть "Ингосстраха" насчитывает 80 филиалов, компания присутствует в 174 городах РФ, имеет 234 точек продаж.

Так, по сравнению со вторым кварталом 2003 года производство ПЭНД возросло с 66 458 т до 92 015 т, то есть на 25 557 т (прирост 38%). Увеличение выпуска пропилена составило 13 025 т (28 %): 60 042 т во втором квартале 2004 года против 47 017 т – во втором квартале 2003 года. Бензола во втором квартале 2004 года было произведено 38 839 т, что на 12 524 т больше, чем за аналогичный период прошлого года. Рост – 48 %. Группа ЛУКОЙЛ-Нефтехим является одним из лидеров в России по производству полиэтилена низкого давления (ПЭНД), пропилена и бензола. В Группе принята и успешно реализуется Инвестиционная программа. Она направлена на расширение и реконструкцию отдельных производств, установок, дальнейшее техническое перевооружение действующих мощностей в целях повышения эффективности, снижения себестоимости выпускаемой продукции, повышения ее качества и конкурентоспособности, снижения энергозатрат производства, повышения уровня промышленной и экологической безопасности. Результатом планового осуществления этой программы стало увеличение выпуска основных видов продукции на всех предприятиях Группы во II квартале.

Справка: ЗАО «ЛУКОЙЛ-Нефтехим» образовано в 1997 году. Сегодня в Группу ЛУКОЙЛ-Нефтехим входят предприятия: ООО «Саратоворгсинтез» (г. Саратов), ООО «Ставролен» (г. Буденновск), ЗАО «ЛУКОР» (Украина, г. Калуш), ЗАО «ВАРС» (Латвия, г. Вентспилс).

Компания РУСАЛ объявляет о запуске нового проекта — промышленного парка для алюминиевой промышленности «Промпарк Сибирь» — полностью оборудованной площадки для организации производства технологического оборудования российскими и иностранными партнерами РУСАЛа для алюминиевых заводов компании.

Под крышей нового промпарка, созданного на базе площадей алюминиевых заводов РУСАЛа, которые были высвобождены в рамках реализации комплексной программы по реструктуризации непрофильных активов Компании, РУСАЛ планирует собрать крупнейших мировых лидеров по производству оборудования для алюминиевой промышленности, а также профессиональные сервисные организации. Производимое оборудование предназначено для обновления технической базы заводов РУСАЛа в рамках реализации компанией программы по модернизации существующих и строительству новых предприятий.

В «Промпарке Сибирь» созданы все условия для развития производства и сервисного обслуживания основного технологического оборудования: дизельной техники, тяжелой ошиновки, кожухов для анодного производства, кранов, литейной оснастки, газоочисток и других. Инфраструктура промпарка включает полностью оборудованные помещения и коммунальную инфраструктуру. Компаниям, работающим в промпарке, РУСАЛ будет оказывать помощь во взаимодействии с местными органами власти, а также окажет содействие в регистрации предприятий на территории России, в подборе персонала и многом другом. Участие компаний-производителей в проекте «Промпарк Сибири» обеспечит снижение себестоимости производимого оборудования на 20-30%.

Первым участником проекта «Промпарк Сибирь» стала голландская фирма Hencon — один из мировых лидеров по производству и сервисному обслуживанию обрабатывающей техники для алюминиевой промышленности. Согласно подписанному контракту, фирма Hencon, которая в июле зарегистрировала в Красноярске дочернее предприятие «Хенкон-Сибирь», будет производить на базе промышленного парка «Промпарк Сибирь» оборудование для Красноярского алюминиевого завода РУСАЛа (КрАЗа), необходимое для реализации проекта по модернизации завода. Кроме того, с компанией «Хенкон-Сибирь» подписан договор сроком на 1,5 года на внешнее управление структурным подразделением РУСАЛа «ДТ Сервис» — сервисной организацией, осуществляющей сервисное обслуживание обрабатывающей техники алюминиевых предприятий РУСАЛа.

Участие «Хенкон-Сибирь» в промышленном парке РУСАЛа и постоянное взаимодействие с Инженерно-технологическим центром и сотрудниками завода позволит компании Hencon лучше понять технологию и специфику предприятия и создать оборудование, адаптированное под собственную технологию РУСАЛа.

«Создание „Промпарка Сибирь„ является крупнейшим проектом по организации индустриальных площадок в России. Этот проект интересен и выгоден всем участникам. Помогая иностранным компаниям прийти в Россию и запустить производство, мы не только обеспечиваем техническую составляющую программ модернизации заводов РУСАЛа, но и способствуем развитию экономики регионов за счет создания дополнительных рабочих мест и привлечения прямых инвестиций», — прокомментировал запуск проекта Валерий Матвиенко, заместитель генерального директора по алюминиевому бизнесу РУСАЛа.

«Промпарк Сибирь» станет еще одним дочерним предприятием РУСАЛа наравне с уже существующими Сервисным Центром и Инженерно-технологическим центром РУСАЛа. В настоящий момент «Промпарк Сибирь» уже зарегистрирован как юридическое лицо. Идет процесс консолидации пустующих площадей на заводах для создания промпарка, который планируется завершить до конца августа 2004 года.

Пресс-служба компании РУСАЛ

Примерно пятая часть - 958,8 тысяч тонн - пришлась на долю Магнитогорского металлургического комбината. Магнитогорцы выплавили на 64 тысячи тонн стали больш е, чем Череповецкий меткомбинат и почти на 170 тысяч тонн стали больше, чем их коллеги из Новолипецка.

По предварительным данным, в июле на ОАО "ММК" произведено почти 510 тысяч тонн кокса, 835,6 тысяч тонн чугуна, свыше 921 тысячи тонн горячего проката, 881,7 тысяч тонн товарной металлопродукции. Прирост производства по сравнению с 7 месяцами 2003 года составил по разным видам продукции от 0,8 % (горячий прокат) до 5,9 % (кокс).

Доля экспорта ОАО "ММК" за 7 месяцев по сравнению с тем же периодом прошлого года снизилась 54,2 % до 50,4 %. 

Управление информации и общественных связей ОАО "ММК"  http://www.mmk.ru/

Для справки: