ОАО «Карельский окатыш» увеличило производство окатышей в январе-мае 2005 года на 11% по сравнению с соответствующим периодом 2004 года, - до 3,384 млн. тонн

Вывоз горной массы составил 15,231 млн куб м /+58 проц/, вскрышные работы - 12,24 млн куб м /+77 проц/, добыча руды - 9,96 млн т /+10 проц/, производство концентрата - 3,507 млн т /+8 проц/, отгрузка окатышей - 3,39 млн т /+12 проц/, коэффициент вскрышных работ составил 1,23 куб м/т /+61 проц/, бурение взрывных скважин - 510,1 тыс пог м /+51 проц/, взрывание горной массы - 14,916 млн куб м /+54 проц/.

В мае производство окатышей составило 716 тыс т, вывоз горной массы - 3,257 млн куб м, вскрышные работы - 2,629 млн куб м, добыча руды - 2,091 млн т, производство концентрата - 735 тыс т, отгрузка окатышей - 803 тыс т. Как сообщалось ранее, в 2005 г компания намерена увеличить вывоз горной массы на 25 проц до 34,5 млн куб м и увеличить производство окатышей на 9 проц до 8,34 млн т.

По сообщению пресс-службы ОАО «Карельский окатыш»

Аукцион был  организован АК «АЛРОСА» совместно с Алмазной палатой России, он  начал свою работу 16 мая 2005 г.

В торгах приняли участие представители 36 российских и иностранных компаний из Израиля, Бельгии, Индии, Японии, Беларуси, специализирующихся на операциях с крупными алмазами и бриллиантами, имеющих высокую деловую репутацию.

В течение месяца в Алмазной палате России участники аукциона могли ознакомиться с предлагаемыми на продажу алмазами.

На торги выставлено 112 боксов (863 камня) общей массой более 14,35 тысяч карат, в том числе 9 камней особо крупных размеров каждый массой более 50 карат. Самый крупный алмаз, выставленный на аукцион, весит 88,96 карат.

В результате торгов проданы все боксы на общую сумму более 25 млн долларов США.

Автор: Пресс-служба ОАО "Алроса"

На Общем годовом собрании акционеров ОСАО «Ингосстрах», состоявшемся 17 июня, было принято решение направить 100 миллионов рублей (12,77% от чистой прибыли) на выплату дивидендов по акциям ОСАО «Ингосстрах» за 2004 год — из расчета 4 копейки на одну обыкновенную именную акцию (4% от номинальной стоимости акции).

Акционеры приняли решение распределить прибыль ОСАО «Ингосстрах» в размере 783 240 000  (Семьсот восемьдесят три млн. двести сорок тыс.) рублей по результатам деятельности в 2004 году следующим образом:

— 683 240 000 (шестьсот восемьдесят три млн. двести сорок тыс.) рублей — 87,23% чистой прибыли оставить нераспределенной.

— 100 000 000 (Сто млн.) рублей - 12,77% чистой прибыли направить на выплату дивидендов по акциям ОСАО «Ингосстрах» за 2004 год.

Акционеры ОСАО «Ингосстрах» избрали Совет директоров компании в составе 9 человек. В него вошли:

-      Афанасьев Дмитрий Олегович, партнер Адвокатского бюро «Егоров, Пугинский, Афанасьев и партнеры»;

-      Виханский Олег Самуилович, Советник ООО «Компания «Базовый Элемент»;

-      Гогленков Сергей Александрович, Первый заместитель Генерального директора ООО «ИНФИНС»;

-      Горина Людмила Богдановна, Генеральный директор ООО «Новый капитал»;

-      Григорьев Александр Валерьевич, Генеральный директор ОСАО «Ингосстрах»;

-      Ермилин Игорь Борисович, заместитель директора Юридического департамента - Начальник отдела сопровождения проектов и правового анализа ООО «Компания «Базовый Элемент»;

-      Зиновьева Ольга Николаевна, Директор финансового департамента ООО «Компания «Базовый Элемент»;

-      Протоклитов Сергей Александрович, Президент Международного агентства содействия инвестициям и торговле «Весоинвест»;

-      Щербаков Вячеслав Иванович, Президент ОСАО «Ингосстрах».

Аудитором ОСАО «Ингосстрах» на 2005 год выбрана компания ЗАО «Эрнст энд Янг Внешаудит». Акционеры избрали членов ревизионной комиссии, одобрили годовой отчет о деятельности ОСАО «Ингосстрах» в 2004 г., утвердили бухгалтерский баланс ОСАО «Ингосстрах» за 2004 год и отчет о прибылях и убытках ОСАО «Ингосстрах» за 2004 год.

Акционеры приняли новую редакцию Устава, которая включает в себя следующие изменения: увеличено количество объявленных акций, которые Ингосстрах вправе размещать дополнительно к размещенным акциям; уточнено распределение функций между исполнительными органами компании, дополнена информация о филиалах и представительствах, а также утвержден список объединений и коммерческих организаций, в которых ОСАО «Ингосстрах» намерен участвовать.

По предварительным данным, в январе - мае 2005 года Новолипецкий металлургический комбинат произвел: 3,27 млн. тонн чугуна (-14,1% к аналогичному периоду 2004 г.), 3,47 млн. тонн стали (- 10%), 3,27 млн. тонн готового проката (-9,8%), 5,28 млн. тонн агломерата (-9,1%) и 1,62 млн. тонн кокса (- 11,7%).

Снижение объемов производства за 5 месяцев 2005 г. по сравнению с соответствующим периодом 2004 г. происходило на фоне ухудшения мировой конъюнктуры рынка стали в результате увеличения складских запасов и низкой деловой активности в основных металлопотребляющих регионах мира.

В период снижения спроса на рынке НЛМК осуществляет плановые капитальные ремонты и реконструкцию ряда производственных объектов в рамках Программы техперевооружения и развития комбината.

В настоящее время продолжается реконструкция коксовых батарей №1 и 2, агрегатов горячего цинкования и непрерывного травления в листопрокатном производстве. Проведены капитальные ремонты в аглопроизводстве, а также на двух конвертерах в сталеплавильном производстве.

Завершен капитальный ремонт доменной печи № 5. В связи с изменением конъюнктуры рынка на металлопродукцию руководством Компании принято решение о переносе пуска данного объекта с июня на более поздний период.

Автор: Пресс-служба НЛМК

В мае на экспорт  через промпорт компании отгружено 294 тыс.т  продукции.

По информации начальника центра транспортной логистики  коммерческой дирекции Александра Беляева, перевыполнение майских планов достигнуто за счет сокращения  времени погрузки металлопроката на  суда и использования с этой целью запаса металла на складах  порта, сделанного в межнавигационный период.

Как подчеркнул А. Беляев,  компания  рассчитывает  реализовать свои планы по отгрузке  экспортного металла водой и в последующие месяцы навигации. Эти расчеты основаны, в частности, на    принятом первого июня  решении Федерального агентства морского и речного транспорта об ограничении  пассажирских рейсов по Волго-Балтийскому каналу.

Справочно: По словам  выступившего на совещании начальника ГБУ “Волго-Балт” Владимира Николаева, с 2000г. количество пассажирских рейсов увеличилось почти в 2 раза, уровень пропускной способности Волго-Балта достиг предела, в связи с чем возникли ограничения в отношении  прохода  грузовых судов.

«Мы надеемся, что принятое  Федеральным агентством морского и речного транспорта решение станет тем регулятором, который обеспечит проход грузовых судов по Волго-Балту  в соответствии с  графиком,  что позволит  компании выполнить план  отгрузки, согласно которому в навигацию 2005 года  мы должны доставить нашим потребителям 1 800 000 тонн продукции», - заявил А.Беляев.

В шестой раз предприятие представит свою экспозицию. В ее состав войдут новые шасси спроектированные и изготовленные ОАО «Гидромаш». В частности, шасси для фронтового истребителя Су-32ФМ и передняя стойка шасси ближнемагистрального пассажирского самолета Ту-334.

Утвержден график рабочих встреч с традиционными партнерами «Гидромаша», среди которых EADS, Liebherr (Германия), Messier Dowty (Франция), Goodrich (США) и др.. В ходе переговоров будут обсуждаться   перспективы     расширения  сотрудничества по проектам А-320, 340 и вопросы участия ОАО «Гидромаш» в проектах А-350, А-400М, RRJ.

 Кроме того, будет проведен ряд встреч с представителями  компаний  AAR Corporation (CША), GREEN TWEED (Германия–Франция), IAI (Израиль) для обсуждения возможного сотрудничества.

ОАО «Гидромаш» - ведущее российское предприятие по разработке, производству и испытаниям шасси, гидроцилиндров и гидроагрегатов для всех типов летательных аппаратов, включая легкие деловые самолеты и вертолеты.    Авиационные шасси, выпускаемые предприятием, установлены на различных модификациях самолетов Яковлева, пассажирских Илов и военных Ту, практически на всех МиГах и истребителях КБ Сухого.  Вертолеты Ми-8, Ми-24, Ми-26, Ка-26, Ка-50 и  другие комплектуются гидроагрегатами ОАО «Гидромаш». Здесь были спроектированы и изготовлены уникальные шасси для космического корабля «Буран».   

«Гидромаш» активно сотрудничает с ведущими фирмами Запада: EADS, Либхерр Аэроспейс Линденберг, Либхерр Гибравликбаггер, Мессье Даути и др. 80% продукции поставляется на экспорт.

пресс-служба ОАО «Гидромаш»
Козлова Лариса Евгеньевна  

Аудит проводился компанией Ллойд Регистр (Великобритания) в течение двух дней, 7-8 июня. Асессоры сертификационной компании рассмотрели вопросы, связанные с процессами разработки новых видов продукции, выполнением обязательств по развитию системы менеджмента качества,  анализом изменений. Инспекционный аудит проходил в центре технологического развития и качества технической дирекции, цехе покрытия металла производства холоднокатаного листа (ПХЛ), копровом, мартеновском цехах и цехе шлакопереработки.

По итогам аудита асессоры компании Ллойд Регистр дали положительную оценку функционирования процессов системы менеджмента качества ОАО «Северсталь». По мнению асессоров, система менеджмента качества металлургической компании работает эффективно и постоянно улучшается.

По словам технического директора – главного инженера ОАО «Северсталь» Александра Степанова, шестой по счету инспекционный аудит стал завершающим в трехлетней работе ОАО «Северсталь» с компанией Ллойд Регистр в рамках действующего сертификата. В декабре 2005 года пройдет ресертификационный аудит, по результатам которого будет продлено действие сертификата одобрения системы менеджмента качества ОАО «Северсталь» по ISO 9001:2000.