Бизнес-дневники

Фотофакт

Для радости

Наверное, работникам фермерского хозяйства «Сады Шубиной» в посёлке Краснообск Новосибирской области можно позавидовать. Мы с нетерпением ждём тепла, первой весенней зелени, а у них это удовольствие – круглый год.

Признание

Соответствие требованиям

В московском аэропорту «Внуково» ООО «РН-Аэро» – дочернее предприятие ОАО «НК «Роснефть» – приступило к заправке «в крыло» самолётов одной из ведущих мировых авиакомпаний – «Люфганзы». Этот факт означает начало практической реализации заключённого ООО «РН-Аэро» и «Дойче Люфганза АГ» договора об  обеспечении авиационным топливом воздушных судов авиакомпании. Причём осуществляться заправка будет не только на территории России, но и в зарубежных странах.

Вообще, ведущие мировые авиакомпании при выборе поставщика авиатоплива руководствуются сразу несколькими критериями: качество предоставляемых услуг и, собственно, топлива, наличие обширной заправочной сети в аэропортах разных стран и, конечно, цена вопроса. Оказалось, что ООО «РН-Аэро» всем требованиям отвечает. Что, согласитесь, приятно: международное признание всё-таки.

Сырьё моё

Выгодная дочка

Австралийскую «дочку» создаёт Магнитогорский металлургический комбинат (ММК). Это решение вызвано тем, что комбинату не хватает своего сырья на  родине. Заморская «родственница» будет разрабатывать крупное железорудное месторождение.

Создаваемая дочерняя компания MMK Australia Pty Ltd приобретает австралийскую структуру, разрабатывающую сейчас месторождение. Эта покупка обеспечит доступ к высококачественному сырью, у проекта «отличная экономика» –  низкие операционные затраты и капитальные вложения. Добыча начнётся примерно в  конце 2014 г., в 2015−м планируется достичь уровня производства в 15 млн тонн железной руды.

Интересно, что «Магнитка» – единственная из российских металлургических компаний, которая испытывает недостаток в собственном сырье. Комбинат обеспечен им лишь на 30%, тогда как конкуренты закрывают потребности за счёт собственных сырьевых активов практически полностью.

Самый крупный железорудный проект ММК – это Приоскольский ГОК в Белгородской области, но он не разрабатывается, так как разработка требует, по экспертным оценкам, 4,5 млрд евро. Австралийский проект куда как дешевле.

Дефицит

Ценные друзья

 

Тем сотрудникам «Аэрофлота», у кого среди друзей или знакомых есть безработные лётчики, сильно повезло: они имеют возможность неплохо подзаработать.

Испытывая острый кадровый дефицит лётчиков, руководство компании обратилось за помощью к своим сотрудникам, чтобы те помогли набрать пилотов. Так появилась программа «Приведи друга в лётчики». За каждого лётчика, который был принят на  работу по рекомендации сотрудника (в основном это пилоты разной квалификации), «Аэрофлот» платит рекомендателю 200 тыс. руб. За время действия программы в  2011 г. перевозчику удалось нанять по рекомендации 35 пилотов. В этом году акция продолжается.

Рекомендации действующих сотрудников – конечно, далеко не единственный инструмент борьбы с кадровым голодом. В 2011 г. «Аэрофлот» открыл собственную авиашколу, где уже проходят обучение авиационные специалисты и бортпроводники, а в ближайшем будущем планируется переобучение и подготовка лётчиков. Пока, правда, ни одного специалиста она не выпустила.

Поэтому приходится прибегать к услугам рекрутёров. Об этичности такого метода можно спорить, но летать-то надо.

Реклама

Взяли на испуг

 

Российское подразделение фармацевтической компании Novartis Consumer Health провело провокационную рекламную кампанию, направленную на продвижение комплексных противопростудных препаратов – горячих напитков от гриппа. В  Интернете были размещены «утки» о том, как вирус гриппа может не только изменить привычный ход вещей, но и привести к настоящему коллапсу. Не успевал пользователь по-настоящему проникнуться «страшилкой», как страничка перед ним «взрывалась» и разлеталась вдребезги. И на мониторе компьютера появлялась упаковка чудо-препарата, благодаря которому описанные ужасные события попросту невозможны.

Как говорят в компании, инвестиции в этот проект были небольшими, но эффект превзошёл ожидания. Только за первый месяц кампании, по данным Google Analytics, число уникальных посетителей сайта составило более 100 тыс. человек.

Понятно: не напугаешь – не продашь.

Транспорт

«Быстрее» надо говорить быстро

11 апреля 2012 г. в Москве в международном мультимедийном пресс-центре «РИА-Новости» прошёл «Пассажирский форум – 2012».

Руководители ОАО «РЖД» рассказали участникам форума много интересного о  перспективах развития российских железных дорог. Пообещали, что с каждым годом будет всё быстрее и быстрее, лучше и лучше, комфортнее и комфортнее.