Редакция журнала «Промышленник России» и Национальный Объединенный Совет предприятий стекольной промышленности «СтеклоСоюз» готовят специальный проект «Стекольная отрасль. Тенденции развития».

Участие в проекте позволит показать состояние стекольной индустрии России, перспективы развития стекольной отрасли и ее значение для государства и общества,  а также  пути формирования инвестиционной привлекательности субъектов хозяйствования, инновационные модели развития, социальную политику компаний.

«Промышленник России» - авторитетное издание, публикующее материалы Российского союза промышленников и предпринимателей. В каждом выпуске журнала представлены статьи, интервью по актуальным вопросам промышленной политики, повышения конкурентоспособности отечественного бизнеса, реализации приоритетных национальных проектов, инвестиционных программ, энергетической безопасности, позиция РСПП  по обозначенным проблемам.

Приглашаем руководителей предприятий выступить на страницах журнала. Ваше участие значительно расширит представление о состоянии и перспективах стекольной отрасли.  

Предполагаемый объем одной статьи – 5-9 страниц машинописного текста: шрифт-14; интерв-1,5; с иллюстрациями (фотографии руководителя, производственные и другие) это составляет 2-4 журнальные страницы.

Стоимость одной журнальной страницы  для информационных материалов составляет  31460 руб., двух – 59180 руб., трех – 83820 руб., 4 полосы – 98670 руб. стоимость размещения рекламы на одной журнальной странице (полосе) – 39600 руб.  Расценки указаны с НДС 10%. Стоимость  обложек оговаривается индивидуально. Информационные материалы   размещаются также на сайте журнала.

Выход издания планируется в октябре-ноябре 2007 года. Журнал является постоянным информационным партнером «СтеклоСоюза»  в рамках проведения отраслевых выставок «Стекло и современные технологии» и будет представлен участникам и гостям на очередной выставке 27-30 ноября 2007 года.

Надеемся на сотрудничество.

Контактные лица:

Приемченко Юрий Николаевич  Тел./факс: (495) 748-42-30, 748-41-46

Алехнович Нина Аркадьевна Тел./факс: (495) 748-42-29, 748-41-46

  Наработка двигателя ПС-90ГП-25 в составе ГТУ-25П достигла 10 000 часов.

В феврале 2006 года на компрессорной станции «Игринская» (ООО «Пермтрансгаз») в составе ГТУ-25П был введен в эксплуатацию первый серийный двигатель ПС-90ГП-25 производства ОАО «Пермский моторный завод».

В ноябре 2006 года на КС «Игринская» были успешно проведены межведомственные испытания головного агрегата ГПА-25Р-ПС «Урал». В результате испытаний были подтверждены параметры газотурбинной установки, включая режим максимальной мощности 30 МВт.

В июле 2007 года наработка достигла 10 000 часов, все это время двигатель отработал без ремонта.

Компрессорная станция «Игринская» установлена на двухниточной газовой магистрали «Ямбург – Тула I» и «Ямбург – Тула II». Сечение каждой трубы 1400 мм, что обусловливает большой объем пропускаемого газа, следовательно, необходимое давление поступающего газа сможет обеспечить только мощный агрегат – такой как ГТУ-25П.

Кроме обеспечения работы магистрали в рамках реализации национального проекта газификации регионов России станция обеспечивает газом десятитысячное население расположенного неподалеку поселка Шаркан. Объем перекачиваемого станцией газа составляет около 150 млн. м³  в сутки. 

На сегодняшний день большой интерес к ГТУ-25П номинальной мощностью 25,6 МВт. с КПД не менее 39,2 %, заметен не только со стороны ОАО «Газпром» и других российских нефтегазовых компаний. Начиная с 2005 года, интерес к ГТУ-25П пермского производства проявляют газотранспортные компании Турции, Ирана, Китая, Венесуэлы, Тайваня. Таким образом, география потенциальных поставок выходит далеко за пределы России.

В 2007 году ОАО «Метровагонмаш» (МВМ, г. Мытищи; входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») поставит 52 вагона рельсовых автобусов РА-2 модели 750.05 для ОАО «Российские железные дороги» (ОАО «РЖД»), сообщили в Департаменте по связям с общественностью Трансмашхолдинга.

В частности, в адрес ОАО «РЖД» будут отправлены 14 трехвагонных РА-2 составностью: Г (головной) + П (промежуточный) + Г (головной) и 10 промежуточных вагонов модели 750.05.

Из них в первом полугодии 2007 г. уже переданы 2 трехвагонных РА-2 в рамках контракта, заключённого между МВМ и ОАО «РЖД» от 20 февраля 2007 г.

В течение июля и августа т.г. поставлено ещё 4 состава и 9 промежуточных вагонов РА-2. Поставка состоялась в рамках соглашения от 3 июля 2007 г. на приобретение ОАО «РЖД» 12 трехвагонных составов и 10 промежуточных вагонов рельсовых автобусов. Последние (промежуточные вагоны) предполагалось включить заказчиком в составы из 10 двухвагонных РА-2 (составность: Г + Г), поставленных МВМ в 2006 году.

До конца текущего года в адрес ОАО «РЖД» планируется поставить оставшиеся 8 составов рельсовых автобусов и один промежуточный вагон модели 750.05.

Напомним, что в марте 2007 года Метровагонмаш в производстве рельсовых автобусов сосредоточил свои мощности на выпуске именно РА-2, как самой современной из своих серийных моделей.

На сегодняшний день по железным дорогам России курсирует 17 (12 трехвагонных, 5 двухвагонных) составов РА-2. Рельсовые автобусы эксплуатируются на Горьковской, Калининградской, Юго-Восточной, Северо-Кавказской, Восточно-Сибирской, Свердловской, Октябрьской и Московской железных дорогах (филиалах ОАО «РЖД»).

  В пресс-клубе Новосибирского Союза журналистов состоялась пресс- конференция первого заместителя Губернатора Новосибирской области Василия Юрченко. В качестве основной темы встречи была заявлена подготовка к российско- казахстанскому форуму приграничных территорий, который запланирован в Новосибирске на осень этого года.
Проведение пресс-конференции с такой повесткой стало возможным, поскольку специально созданная комиссия, рабочая группа уже разработали и утвердили план саммита и дату его проведения — 3 — 4 октября. Что касается выбора места, он был сделан еще год назад, когда Губернатор Виктор Толоконский принимал участие в совещании о приграничном сотрудничестве, которое проходило в Уральске (Казахстан) под руководством Владимира Путина и Нурсултана Назарбаева. Там обсуждались перспективы совершенствования пропускной системы на российско-казахстанской границе, а также участие сторон в развитии газодобывающей отрасли. Среди заданных вопросов первому заместителю Губернатора Василию Юрченко был и такой:
— Что нам даст проведение саммита, кроме экономического эффекта?
Василий Алексеевич заметил, что сам факт выбора Новосибирска местом проведения крупного российско-казахстанского форума говорит сам за себя:
— Это историческое событие теперь всегда будет ассоциировано с местом проведения. Это уже результат, повышение значимости области в иерархии субъектов Российской Федерации.

Понятно, что такой выбор не случаен. Василий Юрченко проинформировал журналистов об итогах социально-экономического развития области за истекшие семь месяцев. Главным итогом можно назвать то, что «область развивалась в заданных параметрах».

Валовой региональный продукт вырос на 8,5 %, значит, по году этот показатель будет не менее восьми процентов, как и предусмотрено планом. Физический объем производства увеличился почти на шесть процентов.
Наиболее высокие темпы роста отмечены в добывающей и обрабатывающей отраслях — более 11 %. Василий Алексеевич отметил, что снижение показателей не всегда свидетельствует о недоработках. Так, объем реализованной электрической и тепловой энергии упал — это произошло из-за того, что уменьшилось потребление: зима была теплее обычного. Динамично росли: товарооборот — на 8,4 %, платные услуги — на 7,3 %, инвестиции — почти на 30 %. Реальные доходы населения стали больше на 10,7 %.
Конечно, эти и более подробные данные предоставят гостям и участникам российско-казахстанского форума.
— Его основные события будут проходить на двух площадках: непосредственно саммит — в администрации области, форум по сотрудничеству в области научно-образовательных технологий — в Академгородке, — сообщил Василий Юрченко — Ряд научных институтов уже имеют контракты от правительства Казахстана на создание информационных систем, построение транспортных инфраструктур...
Первый заместитель Губернатора считает, что Казахстан нуждается в таких высокотехнологичных услугах, кроме того, наш сосед остается для нас далеко не полностью освоенным «мощным рынком сбыта».

Отметив высокую степень инвестиционной привлекательности Новосибирской области, Василий Юрченко заявил, что в настоящее время принято решение изменить политику привлечения инвестиций, сделать ее более агрессивной в хорошем смысле слова. Будут резко активизированы не только переговорные процессы, но и подготовительные периоды документального оформления сделок, включая землеотводы. В качестве примеров таких «прорывных» шагов навстречу инвесторам Василий Алексеевич привел строительство завода по производству пива «Балтика», завод стеклотары, инвестором которого выступает компания «Русджам».

А также вытекающий из этих намерений проект мощного промышленно-логистического парка в районе Толмачево. Заявки на размещение здесь уже поступают, значит, проект будет реализован в кратчайшие сроки.

В связи с запланированными промышленными новостройками за чертой города Василий Юрченко высказал свое мнение относительно использования территории непосредственно Новосибирска. По мнению Василия Алексеевича, городские площади используются нерационально: «Не нужно давать городу расти вширь. Здесь есть места, где можно обновить основные фонды и социальную сферу. Большая территория — это растущие в геометрической прогрессии проблемы».

Неизбежно возник вопрос о кадрах: кто же будет работать на новых заводах и комплексах?

Василий Юрченко считает, что по крайней мере наполовину это будут новосибирцы. В целом же высокотехнологичные производства не потребуют огромного персонала. «Здесь нужны будут рабочие с образованием не ниже среднего, среднеспециального», — заметил Василий Алексеевич. Определенные надежды связаны с программой «Переселение», в которой наша область — единственная в Сибирском федеральном округе — принимает участие.

— Мы готовы принять не просто желающих приехать к нам, а те кадры, которые нужны экономике области. Мы также надеемся привлечь в образовательный комплекс молодых людей с тем, чтобы потом они остались в Новосибирске, — заявил первый вице-губернатор.

В завершение встречи Василий Юрченко рассказал о еще одном событии государственного масштаба, в котором активное участие принимает Новосибирская область.

11 октября в Уфе состоится заседание Государственного совета. Тема обсуждения — привлечение инвестиций в регионы России. Рабочую группу по подготовке Госсовета возглавляет новосибирский Губернатор Виктор Толоконский. 57 регионов уже дали предложения, чтобы попасть в проект поручений Президента России по итогам этого обсуждения.

Василий Алексеевич выразил надежду на то, что «мы слаженно, консолидировано поработаем с журналистами по освещению этих событий, сформируем хороший потенциально пролонгированный имидж Новосибирской области».

  В соответствии с планами развития, Центр "Атом-инновации" создает Ассоциацию экспертов в сфере науки, техники и инноваций. Ассоциация создается в целях эффективного использования научного и практического потенциала ученых и специалистов атомного комплекса и других отраслей в экспертной деятельности при формировании и реализации инновационных проектов и программ федерального, регионального и отраслевого уровней, а также в целях повышения эффективности реализации отраслевых инновационных проектов и научно-исследовательских работ.

В настоящее время в Центре развернута программа по созданию экспертного пространства, специализированного программного обеспечения, разработке методологии проведения экспертизы, сбору базы данных экспертов из числа отраслевых и внешних научно-технических специалистов, экспертизе программ НИОКР,  проведению научно-технологических прогнозов и др. мероприятий.

Члены Ассоциации экспертов Центра «Атом-инновации» будут привлекаться для проведения объективных оценок научно-технической продукции или инновационных проектов, включая технологические и экономические аспекты, а также для осуществления научно-технического прогноза для различных отраслей промышленностей.

Гости побывали в цехах сборочного завода, на главном конвейере, ознакомились с процессом производства тракторов и осмотрели экспозицию техники, производимой предприятиями Концерна «Тракторные заводы». Демонстрация технических возможностей представленных машин в ходе небольшого Трактор-шоу вызвала у гостей чувство восторга и изумления. Господин Закс сравнил маневренные возможности тракторов с красивым танцем.

Со стороны австрийской делегации были внесены предложения наладить сотрудничество между ОАО «Промтрактор» и австрийскими предприятиями в части поставок двигателей, а также принять участие в выставках, проводимых в Австрии.

Напомним, что техника под брендом «Chetra» пользуется растущим спросом за рубежом. Высокотехнологичные чебоксарские тракторы находят применение в строительстве, ТЭК и других отраслях экономики Болгарии, Индии, Индонезии, ОАЭ, Кувейта. В 2006 году объем экспорта ОАО «Промтрактор» превысил 1 млрд. рублей.

Сейчас в соответствии с требованиями системы менеджмента качества оценка поставщиков – обязательный пункт в работе любого промышленного предприятия. На КамАЗе эта система действует второй год. Методика оценки включает четыре составляющие: качество поставок, уровень их организации,  перспективность поставщика и уровень лояльности клиентов. По оценкам ОАО «КамАЗ» ЧерМК «Северсталь» получило максимальный балл по каждому из этих критериев, заслужив тем самым звание «отличного поставщика» (или поставщика категории «А»).

ЧерМК «Северсталь» и КамАЗ в течение последних трех месяцев ведут активную двустороннюю работу по освоению новой высокопрочной марки стали S500MC. На сегодняшний день не только разработано техническое соглашение, но и произведены две опытные поставки на автозавод.

ЧерМК «Северсталь» поставляет КамАЗу холоднокатаный, горячекатаный, травленый металлопрокат и гнутые профили. По словам Сергея Кузнецова, старшего менеджера по продажам автозаводам дирекции по сбыту ЧерМК «Северсталь», «за второй квартал этого года со стороны КамАЗа не было ни одной претензии по качеству нашей продукции. Что касается организации поставок, то выполнение заказов мы довели практически до 99%».

Объем поставок КамАЗу составляет 1600-1800 тонн металлопроката ежемесячно,  и соответствует 26 % от потребности автозавода в металлопрокате нашего сортамента.

 В рельсобалочном цехе Новокузнецкого металлургического комбината (ОАО «НКМК», предприятие «Евраз Груп») завершен 7-суточный капитальный ремонт технологического оборудования. Одним из главных объектов ремонта головной части рельсобалки стала методическая печь с шагающими балками, предназначенная для нагрева непрерывнолитой заготовки. На методической печи отремонтирована футеровка огнеупорного свода, футеровка шагающих и неподвижных балок, проведена очистка агрегата от окалины, скапливающейся в печи в процессе эксплуатации (непрерывнолитая заготовка нагревается в печи до температуры 1200 градусов Цельсия), а также осуществлена ревизия систем гидравлики и автоматики,  устройств загрузки и выгрузки.

В пролете прокатных станов проведен ремонт клетей, транспортных рольгангов, пил горячей резки, горячих сталлажей. В термоотделении специалисты заменили выработавшие свой ресурс детали, провели ревизию систем автоматики закалочного барабана, горелок закалочных и отпускных печей. Кроме того, в закалочной печи смонтирована новая система газорегулирующего устройства для более устойчивого снабжения агрегатов газом.

Ремонт методической печи с шагающими балками проведен ЗАО «Промпечьмонтаж» под шеф-инжинирингом компании «Calderys». Основной подрядчик ремонта механического и электрического оборудования – ООО «НСК Новокузнецк», при участии подрядной организации «Новокузнецкдомнаремонт».  Проведенный капитальный ремонт позволит обеспечить надежную работу оборудования рельсобалочного цеха, что способствует выполнению предприятием годовой производственной программы. 

  Как заявил губернатор А.Г.Тулеев, уголь из Кузбасса сегодня ждут металлургические, энергетические предприятия страны, жители северных территорий, зарубежные партнеры. В общей сложности это сотни потребителей в России и за рубежом, потому что в Кузбассе добывается более 60% всего российского угля и более 80% коксующихся углей для металлургической промышленности.

Ситуация с полувагонами начала обостряться еще с весны этого года. В сутки угледобывающим предприятиям Кузбасса требуется 7,6 тыс. полувагонов для нормальной отгрузки, а фактически выделяют всего 6,8 тыс. полувагонов.

"Получается, что чем больше шахтеры добывают топлива, тем больше сбоев происходит на железной дороге и проблему надо решать сегодня, ведь к 2025 году в Кузбассе планируют добывать 270 млн тонн угля в год. Это на 100 млн тонн больше, чем сегодня", - пояснил губернатор. Он также уточнил, что из-за сбоя поставок коксующихся углей из Кузбасса металлурги Урала ищут поставщиков топлива за пределами региона.

Уголь, скопившийся на складах шахт, может самовозгореться, что спровоцирует полную остановку многих предприятий.

По экспертным оценкам недогруз за август по компании "СУЭК" составил 4184 вагона, "Южкузбассуголь" недогружает 4651 вагон, "Южный Кузбасс" - 2135 вагонов.

С начала года в Кемеровской области добыто около 120 млн тонн угля, это почти на 6 млн тонн больше, чем в прошлом году. "Можно было бы порадоваться таким показателям, однако шахтеры хорошо понимают, что деньги за работу можно получить только тогда, когда уголь будет продан потребителю.

"Перевозить уголь надо одинаково ритмично и зимой и летом", - считает губернатор области.

Это связано с недопоставкой вагонов под погрузку угля. На 3 сентября на станционные угольные склады ОАО «Кузбассэнерго» (ТГК-12) суммарно завезено 1 миллион 180 тыс. тонн угля при задании Холдинга РАО «ЕЭС России» для всех 9 станций – 1 миллион 255 тыс. тонн. Плановое задание недовыполнено на 75 тыс. тонн.

Особенно сложное положение по Кемеровскому филиалу, где на Кемеровской ГРЭС задание РАО «ЕЭС России» выполнено на 75% .

На трёх станциях Барнаульского филиала находится 343 тыс. тонн угля при плановом задании 355 тыс. тонн. Неблагополучно сложилась обстановка на Барнаульской ТЭЦ-3, где недопоставка топлива составляет 30 тыс. тонн относительно планового задания.

Как считают специалисты, такое положение обусловлено не только высокой летней загрузкой электростанций ОАО «Кузбассэнерго», связанной с низкой водностью сибирских рек,  но, в основном, с недопоставкой вагонов под погрузку угля на предприятия, заключившие договора с энергетиками.

Допущенное отставание намечено преодолеть к началу октября.

Выполнение планов подготовки к новому отопительному сезону, создание гарантирующих запасов топлива на складах тепло- и электростанций возможно только совместными усилиями энергетиков, угольщиков и железнодорожников. Сложившаяся ситуация не должна повлиять на надежность обеспечения потребителей теплом и электроэнергией в осенне-зимний период.